隨著臺(tái)風(fēng)妲妮的到來，沿海城市地區(qū)的很多公交候車亭也成了眾人擔(dān)心的對(duì)象，擔(dān)心著這次強(qiáng)大臺(tái)風(fēng)來襲背后這些公交候車亭的命運(yùn)，作為有著豐富經(jīng)驗(yàn)的公交候車亭廠家小編來說，其實(shí)候車亭能否抗臺(tái)風(fēng)除了公交候車亭本身的設(shè)計(jì)要達(dá)到抗臺(tái)風(fēng)的條件外，其公交候車亭的質(zhì)量及公交候車亭基礎(chǔ)制作也是同等重要的。

針對(duì)一般的公交候車亭，基礎(chǔ)一般都是800X800X800mm（臺(tái)風(fēng)地區(qū)一般為1.5米深）的坑，候車亭基礎(chǔ)一般有一下幾個(gè)步驟：

a. 挖坑，這個(gè)時(shí)候請(qǐng)按照實(shí)際基礎(chǔ)圖上去操作，在挖坑的時(shí)候小心有地下管道啊，電纜啊，甚至有的時(shí)候會(huì)是有高壓線的，一定要注意施工哦，在施工的時(shí)候要先把整個(gè)范圍用交通安全帶圍起來哦，這樣操作起來就安全很多。挖坑之前用線劃線，那個(gè)我們經(jīng)常采用的是手噴漆做記號(hào)的，這個(gè)才做起來很明顯，一眼看過去就懂了。

b. 澆灌混泥土，這個(gè)時(shí)候一般澆灌的都是C25混泥土，一般澆灌的是從800的坑底部算起來650左右，要把混泥土給攪拌均勻了，確定非常牢固。

c. 放置預(yù)埋件，這個(gè)步驟是非常的關(guān)鍵的，直接影響到后期的實(shí)際安裝效果，尤其要注意水平，前后左右都要達(dá)到水平，之前有別的廠家有公交候車亭基礎(chǔ)沒有做好的情況，那些基礎(chǔ)底板都是不平的，導(dǎo)致后期安裝的時(shí)候墊了不少的鐵板。做基礎(chǔ)，一定要注意水平，確保這一步驟沒有異常。

d. 固定公交候車亭立柱底板，此時(shí)不平的時(shí)候，可以拿少許鐵板墊平，然后在焊接底板，可采取斷焊的方式，焊接完畢以后，擰緊螺母，再次加強(qiáng)基礎(chǔ)制作。

e. 再次澆灌混凝土，此時(shí)大約有10cm左右，地面上鋪之前的地磚。

f.做公交候車亭基礎(chǔ)掃尾工作，避免現(xiàn)場出現(xiàn)工程垃圾及生活垃圾。

以上基本上是公交候車亭基礎(chǔ)的一些步驟，都是根據(jù)我自身的一些經(jīng)驗(yàn)去總結(jié)的，可能表達(dá)情況與您實(shí)際情況有差距，要做公交候車亭，就找專業(yè)的公交候車亭廠家東莞宏晟交通，作為廣東地區(qū)專業(yè)的公交候車亭廠家，已為廣東、福建，海南等沿海城市地區(qū)打造了眾多款公交候車亭，我們做的都是抗臺(tái)風(fēng)的公交候車亭！